• Petits hélicoptères RC / Gruissan et le littoral audois
  • : Petits hélicoptères RC / Gruissan et le littoral audois
  • : 18/07/2009

Picoozfran alias Françoise  

Bienvenue sur mon site

  "Evasion"

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    J'ai plusieurs passions dans la vie dont deux qui me fascinent tout particulièrement, l'étude des oiseaux marins et d'étangs et les petits hélicoptères RC.  Logo Stylo

  Après un travail assez prenant et stressant, je trouve détente, concentration et évasion en parcourant les bords de mer et d'étangs à la recherche d'oiseaux, ou en pilotant un de ces petits appareils d'intérieur, qui par temps idéal pour eux, peuvent même évoluer à l'air libre.

  Une fille, fière de l'être dans cet univers plutôt masculin, qui s'intéresse au modélisme mais cela évolue grandement. Pas vraiment douée en mécanique je l'avoue mais je commence à me faire une place en tant que pilote dans ce monde où convivialité, respect et entraide sont les maîtres mots, voir même l'amitié.

  Tout a commencé par un coup de coeur pour la Méditerranée et Gruissan, station balnéaire de l'Aude si riche en histoire, faune et paysages. Etudier les oiseaux est devenu au fil du temps une véritable passion, et voler n'est-il pas un doux rêve depuis la nuit des temps...

  J'espère à travers ce site vous faire partager au mieux ces deux mondes qui se rejoignent tellement, ainsi que ma fascination pour Gruissan.

Se promener en front de mer, admirer au loin un voilier, voir évoluer avec élégance un goéland...

 La Grande Bleue peut être à la fois calme et rebelle mais avant tout elle est unique...

Logo Gruissan

Merci d'avoir pris le temps de me lire, bonne visite...

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LX3 - MODELCO


Insolite 17


5



4-copie-1


 

Insolite 39

 

 Insolite 40

 

 




Dauphin EC 155 - MODELCO


 

 

 

 

Insolite 38

 

 

Insolite 37

 

 

 

 

Dauphin EC 155 XL - MODELCO

   

Insolite 42

 

 

 

 

Storm IV - MODELCO

 

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EC145 Sécurité Civile - MODELCO

   

Insolite 34

 

 

Insolite 35

 

 

Insolite 36

 

 

 

 

EC145 Gendarmerie - MODELCO

  EC145 Gendarmerie - MODELCO

 

  EC145 Gendarmerie - MODELCO

 

 

 

 

EC130 - MODELCO

      Insolite 43

 

 

Insolite 44

 

 

Insolite 45

 

 

 


S018 Bell 222 - SYMA


 

 




S030 Bell 206 Jet Ranger - SYMA


Insolite 29

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S008 Mini-Hugues 500 - SYMA



Insolite 17

 

Insolite 18

Insolite 19

 

 




HG-500 Magnum - JAMARA


Insolite 32



Insolite 31


Insolite 33

 

 

 

 

EC135 DRF - JAMARA

     

EC135 DRF 1

 

   EC135 DRF 2

 

 

EC135 DRF 3

 


Par Picoozfran - Publié dans : Hélicoptères RC - Communauté : Modélisme
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Logo New  Photos EC145 Gendarmerie en vol

Photos EC145 Sécurité Civile en vol

(2 vidéos / 1ère page)

Photos Sky Dragon et Sky Unicorn en vol

Photos Swift V-Max 6020-1 Metal

(2 vidéos / 2ème page)

2 vidéos indoor Sky Unicorn - SILVERLITLogo Flamant

Logo Clap

1- Précisions

Birotors ou coaxiaux

Hélicoptères à deux rotors tournant en sens inverse l'un de l'autre et permettant une très grande stabilité de vol.

FP ou Pas Fixes

Hélicoptères à pales fixes, à rotor simple plus un rotor anticouple à l'arrière. Moins de stabilité en vol et donc plus difficile à piloter. 

Les Birotors ont aussi un pas fixe mais pour la distinction on parle donc de "Bi" et "FP". 

Logo Directions

2 voies

Monter, descendre, tourner gauche/droite

(contrôle des gaz et de l'anticouple)

3 voies

Monter, descendre, tourner gauche/droite, avancer/reculer

(contrôle des gaz, de l'anticouple, et du cyclique avant)

4 voies

Monter, descendre, tourner gauche/droite, avancer/reculer, translater latéralement

(contrôle des gaz, de l'anticouple, du cyclique avant et latéral) 

2- Conseils de vol

Les hélicoptères utilisant un système de radiocommande infrarouge sont prévus à l'origine pour l'intérieur. Ils peuvent évoluer en extérieur sous certaines conditions strictes.        Logo EC145 Sécurité Civile - MODELCO

Une fois la batterie chargée (hélicoptère sur OFF), attendre au moins 10 min avant d'effectuer le vol.

Allumer la radio commande et mettez ensuite l'interrupteur de l'hélicoptère sur la position ON.

Placez l'hélicoptère sur le sol avec l'arrière pointé dans votre direction. bv000082

Eviter un vol par grande luminuosité, cela coupera la liaison et engendrera la chute de l'appareil. Voler en fin de journée est idéal.

Eviter impérativement le vent, cela occasionnera une perte de contrôle avec risque de dommages. 

Si l'hélicoptère (sans gyro) tourne sur lui même, vous devez ajuster le compensateur situé sur la radiocommande pour maintenir la stabilité de l'appareil.

Une fois le vol terminé, surtout ne pas recharger de suite, attendre au moins une demi heure.

II- GRUISSAN ET LE LITTORAL AUDOIS

Logo Aude

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