• Petits hélicoptères RC / Gruissan et le littoral audois
  • : Petits hélicoptères RC / Gruissan et le littoral audois
  • : 18/07/2009

Livre d'or

Picoozfran alias Françoise  

Bienvenue sur mon site

  "Evasion"

Plage 3

    J'ai plusieurs passions dans la vie dont deux qui me fascinent tout particulièrement, l'étude des oiseaux marins et d'étangs et les petits hélicoptères RC.  Logo Stylo

  Après un travail assez prenant et stressant, je trouve détente, concentration et évasion en parcourant les bords de mer et d'étangs à la recherche d'oiseaux, ou en pilotant un de ces petits appareils d'intérieur, qui par temps idéal pour eux, peuvent même évoluer à l'air libre.

  Une fille, fière de l'être dans cet univers plutôt masculin, qui s'intéresse au modélisme mais cela évolue grandement. Pas vraiment douée en mécanique je l'avoue mais je commence à me faire une place en tant que pilote dans ce monde où convivialité, respect et entraide sont les maîtres mots, voir même l'amitié.

  Tout a commencé par un coup de coeur pour la Méditerranée et Gruissan, station balnéaire de l'Aude si riche en histoire, faune et paysages. Etudier les oiseaux est devenu au fil du temps une véritable passion, et voler n'est-il pas un doux rêve depuis la nuit des temps...

  J'espère à travers ce site vous faire partager au mieux ces deux mondes qui se rejoignent tellement, ainsi que ma fascination pour Gruissan.

Se promener en front de mer, admirer au loin un voilier, voir évoluer avec élégance un goéland...

 La Grande Bleue peut être à la fois calme et rebelle mais avant tout elle est unique...

Logo Gruissan

Merci d'avoir pris le temps de me lire, bonne visite...

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Mardi 28 juillet 2009 2 28 /07 /Juil /2009 00:52





PicooZ Plus

2 voies
Diamètre rotor :  13,5 cm
Longueur :  17,5 cm
Poids :  10 g
Batterie :  Li-Poly 3.7 v  50 mAh 
Temps de vol :  approx 10 min


PicooZ-Plus-SILVERLIT-1.jpg

PicooZ-Plus-Silverlit-2.jpg

PicooZ-Plus-Silverlit-3.jpg
  

PicooZ Plus-SILVERLIT 4


"Cet hélicoptère est mieux fini que le PicooZ d'origine. Très léger, en matériau principal EPP, il a une meilleure stabilité en vol et permet aussi quelques jolis stationnaires. Un simple déplacement du contrepoids placé sur la queue arrière permet de modifier son centre de gravité. En le dirigeant vers l'avant, l'appareil aura la possibilité d'avancer sans avoir besoin d'être lesté comme sur l'ancien modèle. Il se recharge de manière autonome sur la télécommande et les réglages se font par petites pressions à l'aide d'un bouton à droite de celle-ci. Il reste l'objet de collection et affectif "




PicooZ Atlas

3 voies
Diamètre rotor :  13,5 cm
Longueur :  18,5 cm
Poids :  11 g
Batterie :  Li-Poly 1S intégré
Temps de vol :  approx 10 min
 


PicooZ Atals 1-Silverlit.jpg

PicooZ Atlas 2-Silverlit.jpg

PicooZ Atlas 3-Silverlit.jpg

PicooZ Atlas 4-Silverlit.jpg


"Cet hélicoptère, en matériau principal EPP, se différencie du PicooZ Classique par son nouveau fuselage mais surtout par l'acquisition d'une timide 3ème voie lui permettant d'avancer par deux gachettes situées au dos de la télécommande. En appuyant en même temps sur celles-ci, cela évite un certain mouvement de balancier. Ce n'est pas encore un véritable 3 voies, aussi éviter d'en abuser en permanence durant le vol mais toutefois un PicooZ assez réussi et très agréable à piloter. Un nouveau système gyroscopique de stabilisation permet de le manoeuvrer avec bien plus de facilité, d'ailleurs il se comporte très bien dans un espace restreint. La télécommande est munie d'un bouton permettant d'actionner une lumière bleue à l'avant de l'appareil du plus bel effet, et pour les réglages on retrouve le système classique de chez Silverlit. Attention tout de même à un léger temps de latence mais vraiment un hélicoptère qui apporte d'intéressantes sensations de vol." 




Tandem Z-1 Chinook 


3 voies
Diamètre rotor :  13,5 cm
Longueur :  17 cm
Poids :  25 g
Batterie :  Li-Poly 3.7 v
Temps de vol :
  approx 10 min


Tandem Z.1 - SILVERLIT 1.jpg


Tandem Z.1 - SILVERLIT 2.jpg
Tandem Z.1 - SILVERLIT 3.jpg 

Tandem Z.1 - SILVERLIT 4.jpg


"Cet hélicoptère, en matériau principal EPP,  a été une petite révolution SILVERLIT à sa sortie avec ses 3 voies et ces deux rotors. L'apparence est plus réaliste avec un meilleur soin du détail. A l'avant de l'appareil, on retrouve une lumière bleue du plus bel effet  actionnable depuis la télécommande. Celle-ci a aussi trouvé son évolution,  le stick de droite permettant enfin de faire avancer ou reculer l'appareil, et deux molettes (compensateur de pas/compensateur de lacet)  permettant  des réglages plus précis. Penser lors du premier vol à les remettre en position neutre afin d'éviter des sensations fortes immédiates.  Deux stabilisateurs en plastique transparent facilitent la compensation de l'appareil et augmentent sa stabilité. Il est conseillé donc de ne pas les enlever afin de bien se familiariser. Le Tandem est très vif, rapide en marche avant et demande plus d'espace du fait d'une plus grande puissance. Une période d'adaptation et d'entraînement sera donc nécessaire pour profiter pleinement de toutes ses capacités.  En outdoor, sans vent, il pourra encore mieux montrer tout son potentiel mais le garder à distance raisonnable car il réagit vite. En conclusion, une réussite de la marque, plus réaliste donc en ce qui concerne la finition et le vol, et procurant des sensations étonnantes."




PicooZ Deluxe / DX1


3 voies
Diamètre rotor :  13,5 cm 
Longueur :  17 cm
Poids :  17 g
Batterie :  Li-Poly 3.7 v  70 mAh
Temps de vol :  approx 8 min



DX1 - SILVERLIT 1.jpg

DX1 - SILERLIT 2.jpg


DX1 - SILVERLIT 3.jpg
DX1 - SILVERLIT 4.jpg

Helicopter MD Helicopters MD 500

Par Picoozfran - Publié dans : Hélicoptères RC - Communauté : Modélisme
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Pour les passionnés de voitures

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1- Précisions

Birotors ou coaxiaux

Hélicoptères à deux rotors tournant en sens inverse l'un de l'autre et permettant une très grande stabilité de vol.

FP ou Pas Fixes

Hélicoptères à pales fixes, à rotor simple plus un rotor anticouple à l'arrière. Moins de stabilité en vol et donc plus difficile à piloter. 

Les Birotors ont aussi un pas fixe mais pour la distinction on parle donc de "Bi" et "FP". 

Logo Directions

2 voies

Monter, descendre, tourner gauche/droite

(contrôle des gaz et de l'anticouple)

3 voies

Monter, descendre, tourner gauche/droite, avancer/reculer

(contrôle des gaz, de l'anticouple, et du cyclique avant)

4 voies

Monter, descendre, tourner gauche/droite, avancer/reculer, translater latéralement

(contrôle des gaz, de l'anticouple, du cyclique avant et latéral) 

2- Conseils de vol

Les hélicoptères utilisant un système de radiocommande infrarouge sont prévus à l'origine pour l'intérieur. Ils peuvent évoluer en extérieur sous certaines conditions strictes.        Logo EC145 Sécurité Civile - MODELCO

Une fois la batterie chargée (hélicoptère sur OFF), attendre au moins 10 min avant d'effectuer le vol.

Allumer la radio commande et mettez ensuite l'interrupteur de l'hélicoptère sur la position ON.

Placez l'hélicoptère sur le sol avec l'arrière pointé dans votre direction. bv000082

Eviter un vol par grande luminuosité, cela coupera la liaison et engendrera la chute de l'appareil. Voler en fin de journée est idéal.

Eviter impérativement le vent, cela occasionnera une perte de contrôle avec risque de dommages. 

Si l'hélicoptère (sans gyro) tourne sur lui même, vous devez ajuster le compensateur situé sur la radiocommande pour maintenir la stabilité de l'appareil.

Une fois le vol terminé, surtout ne pas recharger de suite, attendre au moins une demi heure.

II- GRUISSAN ET LE LITTORAL AUDOIS

Logo Gruissan

 

  Dès que cela est possible, je vais vite me ressourcer chez moi à Gruissan. Retrouver son village en circulade, son château et sa célèbre Tour Barberousse, son port de plaisance, la plage du Grazel,  la plage des chalets, les salins et étangs, l'île Saint Martin, ses vignobles dont celui de l'acteur Pierre Richard...

Tout cela sous le regard du massif de la Clape, site naturel classé, qui abrite la chapelle Notre-Dame des Auzils. Bordant le chemin menant à celle-ci, vingt six cénotaphes sont dressés à la mémoire des marins disparus. Vous y trouverez sérénité et protection...

Village 3

 Je vous laisse découvrir en photos ce coin de Méditerranée, passage migratoire des oiseaux, aux senteurs magiques, bercé par le chant des cigales...

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