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Hélicoptère EC145 Sécurité Civile 
 










Historique et caractéristiques


L'EC145 a été mis en service en 2002. Il est fabriqué par Eurocopter (EADS) et considéré comme l'appareil de sauvetage le plus sophistiqué au monde. Il remplace progressivement l'Alouette III et l'Ecureuil.

Il est utilisé en France aussi bien par la Sécurité Civile que par la Gendarmerie. Son vrai nom est le BK 117 C2.

Il est équipé d'un glass cockpit semblable à ceux des avions de ligne, d'un treuil de 90 m (charge maximale de 270 Kg) et d'un moteur bi-turbine pour une puissance de 780 cv.

Sa vitesse de croisière est d'environ 240 Km/h, son autonomie d'environ 700 Km (ou 2 heures de vol), avec une masse maximale de 3,5 tonnes.

La Sécurité Civile dépend du Ministère de l'Intérieur. La gestion opérationnelle des missions est assurée par l'organisme spécialisé au profit duquel s'effectue la mission, en particulier :

SAMU
CROSS pour les opérations de secours en mer
Centres ou unités de secours en montagne
CODIS
RCC (SAMAR - SATER)

 ppaeiés :
Réplique






 Marque : NEW-RAY
Echelle : 1/43 ème
Taille : 25 cm











 




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